Cotxes Austin-Healey van ser produïts fins a 1972, quan l'acord de 20 anys entre Healey i Austin va arribar a la seva fi. Donald Healey va deixar la companyia l'any 1968, quan British Motor Holdings (BMC s'havia fusionat amb Jaguar Cars el 1966 per formar BMH) es va fusionar amb British Leyland. Healey es va incorporar a Jensen Motors, que havia estat fent la carrosseria dels Healeys "grans" des de la seva creació l'any 1952, i es va convertir en el seu president l'any 1972.